Le 4 éme challenge SAHRI en résumé
25/06/2018 06:58:01

Les participants au challenge SAHARI 2018 ont besoin d’un visa d’entrée en Algérie la FASM va vous délivrer une invitation qui va vous faciliter les procédures une fois que votre inscription est validée par le paiement.
Attention : vous avez besoin d’une assurance voyage / rapatriement dans votre dossier de visa suiviez bien les demandes du consulat d’Algérie de votre compétence territoriale.......



Le 4 éme challenge SAHRI en résumé
Les visas :
Les participants au challenge SAHARI 2018 ont besoin d’un visa d’entrée en Algérie la FASM va vous délivrer une invitation qui va vous faciliter les procédures une fois que votre inscription est validée par le paiement.
Attention : vous avez besoin d’une assurance voyage / rapatriement dans votre dossier de visa suiviez bien les demandes du consulat d’Algérie de votre compétence territoriale.
- Par quel port partir vers l’Algérie ?
Le port de Marseille dessert directement Alger mais si les pilotes veulent emprunter un autre moyen de transports ils sont libres de le faire. Les frontières avec la Tunisie sont toujours ouverte vous pouvez entrer en Algérie par ce poste frontière la FASM peut vous assister pour le passage si vous l’informée au préalable. D’autre bateaux viennent aussi d’Espagne l’essentiel est d’être à Alger le 31 octobre 2018 .
- Quelle est la ville de départ du rallye « le parcours » ?
D’Alger jusqu’à Brizina en liaison après avoir fait un départ protocolaire grandiose De Brizina a Timimoun en passant par le Bivouac des PUITS en milieu des dunes une véritable nuit d’aventure les Étoiles seront sur vos têtes.
Une fois arrivée à TIMIMOUN un bivouac est mis en place. Pour tous ceux qui veulent réserver il existe des chambres d’hôtel confortables et sont libre de le faire. L’essentiel est d'être présent au briefing et aux départs. Les frais d'hôtels sont à votre charge.
Trois boucles sont tracées sur les grandes dunes ROUGE de Timimoun qui vont vous permettre de découvrir le Grand Erg Occidental le début du Sahara. Après les 3 boucles nous poursuivrons vers EL GOULIA une ville historique touristique et hospitalière, le Bivouac est installé a l’extérieur de la ville pour vous assurer un maximum de confort .
La dernier étape du rallye vers GHARDAIA une grande ville avec une grande histoire et une légendaire hospitalité. Nous serons hébergés à l’hôtel El Djanoub ensuite retour vers Alger en liaison.
- Peut-on louer une voiture en Algérie pour faire la catégorie Raid ?
Oui vous pouvez le faire des adresses vous seront donner sur demande de votre part.
- Que comprennent les prix d’engagement ?
Les tarifs d'engagement comprennent :
• Les Droits sportifs pour les participants
• L’assurance rapatriement sanitaire jusqu'à Alger et responsabilité civile organisateur pendant le rallye
• La nourriture aux Bivouacs (petit-déjeuner, déjeuners et diners) sur les lieux des bivouacs
• Hébergements en hôtels chambre a deux personnes 1/2 pension à Souidania ALGER hôtel el
Djanoub Ghardaia les 31/10 et le 8 et 9/11 2018. Les rations "déjeuner" sous forme de "lunch packett" remis tous les matins avant votre départ.
• 7 nuits aux Bivouacs à partir de 01 NOVEMBRE 2018 (avec votre matériel de camping) • Remise des prix
• Bracelet d'identification
• Road-Books
• Le retour des véhicules en panne jusqu'au lieu de bivouac de la journée.
• Les ravitaillements en eaux sur les spéciales.
• Stickers des véhicules pour accès Bivouacs et zones d'assistance
• Pour les assistances, l’autorisation d’intervenir sur les véhicules en course dans les zones assistance prévues
Le tarif n’inclut pas:
• Transport aller-retour des participants et des véhicules en Algérie.
• Licence sportive obligatoire pour les compétiteurs. A souscrire pendant les vérifications administratives.
• Les balises de traking « géolocalisation STELLA » 265 Euro location Plus 200 EU de caution qui vous seront restituer à la fin du rallye .
• Les carburants
• L'achat du câble d'alimentation, des antennes et des supports pour les fixations de tous les systèmes.
• Les dépenses personnelles
• Les frais de visa
• Location du matériel de sécurité et navigation
• Location de téléphone satellite et appareils de communications
• Hôtels, repas et boissons autres que les lieux officiels
• Et en règle générale tout ce qui n'est pas repris dans cette rubrique ...
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- Les catégories raid et historique empruntent-il le même parcours ?
Oui c’est le même parcours, et les mêmes conditions que ci-dessus
- La navigation se fait-elle au Road Book ?
Oui cette année le nombre de point GPS sera réduit
- Les GPS sont-ils autorisés ?
NON. Le system STELA offre ce service en répertoriant les CP.
- Ou puis je lire les divers règlements ?
Les sites officiel du rallye : www.saharirally.com ou www.algeriett.com
- Quelle doit être l’autonomie de ma moto ? De ma voiture ?
  Pour la MOTO il vous faut une autonomie de 120 km
  Pour les véhicules il vous faut une autonomie de 500 km
ATTENTION !! Au bivouac des Puits il n’y a pas de carburant et la ville la plus proche est de 350 KM . Prévoyez le carburant avec vos Assistances.
- Quel est le kilométrage total du rallye ?
Plus de 2000KM liaisons comprise
- Des services de secours médicaux sont-ils prévus ?
Des ambulances 4x4 sur le parcours et un hélicoptère médicalisé
- Faut-il une licence Particulière ?
Non pour ceux qui ont déjà une licence internationale. Les autres peuvent la demander à la fasm pendant les contrôles administratifs.
- Le règlement F.I.A est – il appliqué ? F.I.M ?
Non le challenge SAHARI est soumis au code sportif de la FASM et a ces règlements techniques et règlement particulier du rallye que vous trouvez sur www.saharirally.com
- Existe-il des cas de mises hors course ?
il n’y a pas de mise hors course dans le Sahari Rallye. Dans le cas de panne vous réparer est vous pouvez reprendre le départ de la prochaine étape.
- Quel est le dispositif de tracking / repérage / navigation adopté ?
Le system STELLA
- Quelle sont les formalités douanière à accomplir ?
Pour faciliter les procédures de dédouanement temporaire il vous est demandé de nous transmettre la carte grise de votre véhicule. Pour les transports en nombre il est souhaitable d’avoir un carnet ATA.
- Comment transporter ma moto ? Mes outils ? Mes pièces détachées ?
IL y a des assistants qui propose leurs services vous pouvez les trouvez sur le site www.saharirally.com
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